ロードバイクのチェーンは
乗っているうちに、だんだん伸びてきます。
（厳密には伸びるというよりピンの摩耗）
日頃から、チェーンの伸びに注意を払うことが大切です。

　

チェーンは消耗品。早めに交換

チェーンが伸びるとチェーン自体の強度がなくなり、
断裂が起きたり、
ギアの歯との噛み合わせが悪くなることにより
様々なメカトラブルを引き起こします。
　
ママチャリと違い、
ロードバイクは強い力をかけて漕ぎますし、
チェーンそのものが細いので、寿命は短いです。
消耗品と考えてこまめに交換しましょう。
　

交換の時期は伸び率を目安に

では、どのくらいの頻度でチェーンを交換したら良いのでしょう。
早ければ早いほど良いのは当たり前ですが、
実際問題としてどれくらいで交換したら安心なのか。
チェーンの伸びを計測する道具として、
チェーンチェッカーという道具があります。
新品のチェーンと比較して、何％伸びたかのかを計測できます。
いろんなブランドから販売されていますが、
多くが、0.75％と1％の伸びが測れるようになっています。
0.75％の伸びで交換を推奨、
1％の伸びで即交換、
という目安です。
　

　

チェーンの基礎知識

チェーンの寸法は規格統一されています。
ピンとピン（ピッチ）の間隔は12.7mm、
ローラー外径は7.8mmです。
これは、シマノもカンパニョーロも同じ、
チェーンのグレードも関係なく同じです。
105もアルテグラも、デュラエースも同じです。　
（外幅は変速段数によって違います）
なので、チェーンチェッカーもどこの物を使ってもOKなんです。

　

シマノのチェーンチェッカーもある

シマノからもチェーンチェッカーが発売されています。
良くあるタイプの伸び率0.75％と1％を測るのではなく、
1パーターンしか測れないタイプで
○か×か、アリかナシかの二者択一のチェーンチェッカーです。
今回、この記事を書くためだけに購入してみました。

SHIMANO(シマノ) TL-CN42 チェーン伸びチェッカー
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計測の詳しい説明書きはなく、
3コマのイラストで使い方が描かれているだけです。
（以前、チェーンの伸び計測はチェーンリングの上側を測る、と
誰かに教わった気がしますが、
この説明イラストを見る限り、指定はなく、
どこでも良いようです。）
　
使い方はまず、
チェーンチェッカーの右端（①と刻印されている側）を
チェーンのピッチにカチッと差し込みます。

次に左側（②の刻印）をチェーン差し込むようにしますが、
通常は差し込めないようになっています。
この時、チェーンに差し込めてしまったらアウトです。
チェーンが伸びています。交換が必要です。

　
今回測ったチェーンは左端が差し込めなかったので、
まだ使えそうです。

　

シマノが交換を推奨する伸び率は？

シマノのチェッカーは○か×かを判定するだけで、
チェーンチェッカーの左端が差し込めた場合、
伸び率何％なのかの印字等はありません。
では実際、このシマノ純正チェーンチェッカーは
何％の伸び率を計測する道具なのかを調べてみましょう。
　
シマノのチェーンチェッカーは
新品チェーンで131.9mmの部分（11ピッチ弱）を計測します。
↓この部分です。

　
なので、
チェーンチェッカーの外幅から
伸び率を計算できます。

チェーンチェッカーの外幅を実測します。
　


　
133.5mm。
　

　
これを新品チェーンの131.9cmから計算した
伸び率と長さの数字と比べてみます。
　
1ピッチ＝12.7mm
ローラー外径＝7.8mm
　
12.7mm×11ピッチ-7.8mm＝131.9mm・・・基準値
　　
　

ん？
　
　
ええ？
　
133.5mmといったら、
伸び率1％を超えてるじゃないですか。　
ウソでしょ？
　
で、悩むこと30秒。
もしやと思い、もう一度チェーンチェッカーをチェーンに差し込んでみました。　

↓before　

　
↓after

　
ははーん、
狭まってますね、幅。　
　
ということで、チェーンに差し込んだ状態で再計測。
　

　
133.1mm・・くらいです。
　

　
これを上の計算表に当てはめると、
伸び率0.9％くらいです。
チェーンが伸びると、
チェーンチェッカーの外幅が広がりますが、
シマノとしては1％になる前に交換しなさい、
ということですかね。　
　

チェーンチェッカーなんて使う必要ない

さて、ようやく、ここからが本題です。
　
前述のように、チェーンの長さの規格はみんな同じです。
だとするならば、伸び率なんて計算できますので
チェーンチェッカーなど使わなくても、
ノギスで測ればOKです。
というより、もし、チェーンチェッカーを買おうと思っているなら、
ノギスを買った方が100倍便利です。
チェーンチェッカーはチェーンの伸びを測ることしかできないですが、
ノギスはいろんな用途に使えますからね。
たとえば、
　
「公称24mm幅のタイヤに空気を入れたとき、
実際は25mmくらいありそうだ・・
そうだ、ノギスで幅を測ってみよう！」


　
とか
　
「シマノのチェーンチェッカーは
伸び率の印字がないけど、実際どれくらいなんだろう。
そうだ、ノギスでチェーンチェッカーの幅を測ってみよう！」
　

とか、もう、ほんと便利です。

ノギスは外幅だけでなく、
内幅も測れるので、
チェーンの伸びも簡単に測ることができます。
　

　
このようにして、
上の表に当てはめればOK。
「伸び率0.8％の133mmにさしかかる辺りで交換」とか
マイルールを決めておけば良いのです。　

繰り返しになりますが、
ノギスは持っていて損はありません。
シマノ純正チェーンチェッカーより安く買える上、
100倍便利に使えるノギス、
ノギス、ノギス、
ノギスをどうぞよろしくお願いします。
　
というわけで、前置きが長くて、
本題が少ししかない記事でしたが、
お付き合いいただきありがとうございました。　
　

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